Океанография и природоохранные исследования

Архив новостей океанографии и природоохранных исследований старого сайта филиала


Учёные обсудили методические подходы расчёта вреда водным биоресурсам от планируемого строительства Багаевского гидроузла

Гидростроительство на реках Европейской части России нанесло непоправимый ущерб рыбным ресурсам. Это привело к падению их запасов в сотни, а по отдельным видам в тысячи раз. В настоящее время на реке Дон планируется возведение Багаевского гидроузла (БГУ), который зарегулирует её последний бесподпорный участок.

 

Нелегальная врезка в нефтепровод привела к загрязнению водного объекта

Нелегальная врезка в нефтепровод — способ хищения нефти, для дальнейшей нелегальной переработки и продажи нефти и нефтепродуктов. Это преступление, достаточно часто практикуемое в России и ряде других стран мира. Аварии на нефтепроводах, возникающие благодаря предприимчивым коммерсантам, создают серьёзную экологическую угрозу для почвы и водных ресурсов.

 

Изучение острой токсичности препарата Бингсти для наиболее чувствительных представителей гидробионтов

Сотрудниками лаборатории рыбохозяйственной токсикологии проведены исследования по оценке острой токсичности овицидного препарата «Бингсти» для дафний и микроводорослей.

 

Специалисты АзНИИРХ с 2017 г. приступили к реализации программы по экосистемному моделированию современного состояния Азовского моря

В настоящее время многие крупные внутренние водоемы, заливы и шельфовые системы Западной Европы и Северной Америки имеют программно-реализованные математические модели, которые позволяют прогнозировать состояние популяций водных биологических ресурсов, предсказывать гидродинамические, химические и биологические изменения в экосистемах. Это модели Т. Саймонса для Великих озер Америки, В. Касулли и Р. Ченга – для залива Сан-Франциско и Венецианской Лагуны, С. Сьеберга, Ф. Вульфа и П. Венльстрема – для северо-западной части Балтийского моря и т. д.) (Захаревич, Сухинов, 2001).

 

Результаты исследований ФГБНУ «АзНИИРХ» в зоне строительства транспортного перехода через Керченский пролив

Строительство Керченского моста, экологический мониторинг которого уже 3-й год каждый квартал осуществляет ФГБНУ «АзНИИРХ», очередной раз стало поводом для околонаучных дискуссий об экологических катастрофах.

 

Изучение пестицидной обстановки в водоемах Южного региона

Согласно плановым научным работам по Государственному заданию на 2017 год сотрудниками лаборатории рыбохозяйственной токсикологии ФГБНУ «АзНИИРХ» ведутся постоянные наблюдения за содержанием остаточных количеств действующих веществ, наиболее применяемых в Южном регионе фунгицидов, гербицидов современных классов в воде внутренних пресноводных водоемов региона.

 

Темерник - «В ваших нечистотах воды не обнаружено!!!!!!!»

Состояние реки Темерник давно стало одной из важнейших общегородских проблем. Существующий уровень загрязнения сделал реку непригодной для жизни каких бы то ни было водных организмов. Протекая через весь город, она собирает в себя сточные воды жилых домов и мелких предприятий. На её берегах огромное количество несанкционированных свалок. Из места, которое могло бы стать зоной отдыха для ростовчан, река Темерник превратилась в нечто, ухудшающее и без того неблагоприятную экологическую обстановку города.

 

22 марта 2017 года в ФГБУ «ЦУРЭН» состоялось заседание Секции рыбохозяйственных нормативов ПДК и ОБУВ

На заседании Секции рыбохозяйственных нормативов ПДК и ОБУВ был рассмотрен и одобрен проект «Методических указаний по разработке нормативов качества воды водных объектов рыбохозяйственного значения, в том числе нормативов предельно допустимых концентраций вредных веществ в водах водных объектов рыбохозяйственного значения».

 

Обеспечение экологического мониторинга в районе строительства транспортного перехода через Керченский пролив

С 2015 г. ФГБНУ «АзНИИРХ» проводит комплексные исследования водных биологических ресурсов и среды их обитания в районе строительства транспортного перехода через Керченский пролив. Стратегическую значимость этого транспортного перехода сложно переоценить, поскольку он обеспечит колоссальный объем товаро-, грузо- и пассажирооборота, решив многие экономические проблемы Крымского полуострова, а также будет способствовать увеличению туристического потока.