Информация Центра оперативного прогноза промысла «АзНИИРХ»
Информация Центра оперативного прогноза промысла «АзНИИРХ»
Ход путины Гидрометеорологический прогноз Динамика цен
Ход путины
С 10 октября 2019 года в прибрежной зоне северо-восточной части Черного моря преобладали восточный и юго-восточный ветры скоростью 3-8 м/с (в районе м. Тарханкут – 9-10 м/с), 11 октября – западные и юго-западные – 3-7 м/с, 12 октября – северные, северо-западные скоростью 3-8 м/с (в районе Туапсе – Сочи – 9-10 м/с), 13 октября – южные, юго-восточные – 3-6 м/с. Средняя суточная температура воздуха изменялась в пределах 17-21 ºС, температура морских поверхностных вод у берегов Крыма наблюдалась в пределах 17-20 ºС, у кавказского побережья – 19-22 ºС. В рассмотренный период, не смотря на сравнительно благоприятные погодные условия, на промысел шпрота работало только одно судно 13 октября на участке Геленджик – Джанхот с суточным выловом 4.4 т. 15-17 октября 2019 г. в прибрежной зоне северо-восточной части Черного моря прогнозируется преобладвние восточных и северо-восточных ветров скоростью 3-6 м/с. Средняя суточная температура воздуха будет наблюдаться в пределах 18-21 ºС., Температура морских поверхностных вод у берегов Крыма будет в пределах 18-20 ºС, у кавказского побережья – 18-22 ºС. При благоприятной погоде в основных районах промысла шпрота в черноморских водах РФ на период с 15 по 17 октября наиболее благоприятные для промысла океанографические условия, обеспечивающие близкий к среднему уровню эффективности промысел, ожидаются на участках шельфа к юго-западу от Евпатории, Геленджик – Бетта и в районе м. Сарыч. Средний суточный вылов крупнотоннажных судов на этих участках может достигать 10-12 т на одно судно, малотоннажных – 4-5 т. В указанных районах более эффективный промысел следует ожидать на участках шельфа с глубинами 50-70 м. В восточной половине Азовского моря, где ведется промысел бычков и азовской хамсы 10 октября преобладал ветер юго-восточного направления, 11 октября – юго-западного, 12 октября – северо-западного, 13 октября – юго-западного. Скорость ветра в эти дни наблюдалась в пределах 3-7 м/с, температура воздуха – 15-18 ºС, температура морской воды – также 15-18 ºС. Промысел бычков велся 10-13 октября группой судов численностью от шести до одиннадцати единиц. Общий вылов и средние промысловые нагрузки представлены на рисунке 1.
Рисунок 1 - Общий суточный вылов и средний вылов на одно судно на промысле бычков в Азовском море
В районе м. Казантип ежедневно вели промысел от одного до четырех судов с суточными уловами от 1 т до 6 т (средний – 3 т) на одно судно. От двух до восьми судов ежедневно работало на участке в центральной части восточной половины Азовского моря (на широте Ясенского залива) с суточным выловом от 2 т до 12 т (средней – 5 т) на одно судно.
Промысел азовской хамсы (см. рисунок 2) велся в южной части восточной половины Азовского моря 10 и 11 октября одним судном в районе Кучугур и 12 и 13 октября четырьмя судами в районе Керченский пролив – Кучугуры. Суточный вылов одного судна изменялся в пределах 2-10 т (средний – 4 т).
Рисунок 2 - Общий суточный вылов и средний вылов на одно судно на промысле
азовской хамсы в Азовском море
На 15-16 октября в восточной половине Азовского моря ожидается северо-восточный ветер скоростью 3-6 м/с, 17 октября – восточный – 7-9 м/с.
Средняя суточная температура воздуха сохранится на уровне 16-19 ºС, температура морской воды – на уровне 14-17 ºС.
Промысел бычков 15-17 октября будет вестись на прежнем участке в районе Ясенского залива со средней суточной эффективностью 3-5 т на одно судно.
Скопления азовской хамсы будут незначительно уплотняться в предпроливной зоне Азовского моря, средний суточный вылов на одно судно может увеличиться до 5-7 т.
Погодные условия пока не будут способствовать активной концентрации хамсы и движению ее в Черное море, где 10 и 12-13 октября одно судно в восточной части предпроливной зоны имело в прилове к ставриде от 40 кг до 500 кг хамсы.
Гидрометеорологический прогноз
|
|||||||||||||||||
 |
Карты температуры воды полученные с морского портала МГИ mhi-ras.ru
Похожие материалы
